O roli Wisły w Tczewie.

„Zagospodarowanie i znaczenie Dolnej Wisły dla gospodarki regionów i kraju” - pod takim tytułem odbyła się dziś konferencja w Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie. Uczestniczył w niej także Wiceminister Infrastruktury i Budownictwa Kazimierz Smoliński. Podczas spotkania, na które przybyło ponad 100 osób reprezentujących różne środowiska, omawiano znaczenie rewitalizacji Dolnej Wisły dla rozwoju trójmiejskich portów morskich, transportu kolejowego i lądowego oraz przedsiębiorstw zlokalizowanych w sąsiedztwie rzeki. Nikt z uczestników konferencji nie miał wątpliwości, że należywybudować stopnie wodne, tak bardzo potrzebne od lat na Wiśle. Takie inwestycje sprawią, że nie tylko zwiększy się bezpieczeństwo przeciwpowodziowe. Wpłyną one także na rozwój turystyki i transportu wodnego oraz na zwiększenie podaży energii elektrycznej Jak zaznaczyli uczestnicy konferencji, wypracowane wnioski na takich właśnie spotkaniach trafią do administracji rządowej, która na poważnie myśli o kaskadyzacji Dolnej Wisły a tym samym wykorzystaniu jej sporego potencjału.   Tcz.pl: Rzeka z potencjałem? "Zagospodarowanie i znaczenie Dolnej Wisły dla gospodarki regionów i kraju" to tytuł konferencji, która odbyła się w Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie. Celem konferencji było rzetelne przedstawienie znaczenia rewitalizacji Dolnej Wisły dla rozwoju trójmiejskich portów morskich, transportu kolejowego i lądowego oraz przedsiębiorstw zlokalizowanych w obrębie oddziaływania rzeki. Lokalne samorządy od lat próbują nagłośnić problem braku zagospodarowania Wisły i potrzeby działań na rzecz rzeki. Wisła to olbrzymi potencjał, niestety od lat wciąż niewykorzystany. Na spotkaniu mówiono o planach rozwoju rzeki - wśród tematów posiedzenia znalazła się problematyka budowy II stopnia na Wiśle i ekonomicznych aspektów tej inwestycji oraz plany rządu dotyczące kaskadyzacji Wisły. Wiceminister infrastruktury tczewianin Kazimierz Smoliński podkreślał, że rząd ma konkretne plany wobec Wisły. W czerwcu przyjęto założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2030”. Całość zakłada rewitalizację Odrzańskiej Drogi Wodnej, przywrócenie żeglowności Wisły od Warszawy do Gdańska oraz połączenie Odry, Noteci, Wisły i Bugu. Program obejmuje również budowę Kanału Śląskiego łączącego Wisłę i Odrę. A co minister sądzi o możliwości stworzenia portu rzecznego w Tczewie, który obsługiwałby m. in. intermodalny węzeł w Zajączkowie. Organizatorami konferencji byli „Pracodawcy Pomorza” w Gdańsku, Pomorski Związek Pracodawców „Lewiatan” w Gdańsku oraz Urząd Miejski w Tczewie. Patronat honorowy nad wydarzeniem przyjęli Mieczysław Struk, marszałek woj. pomorskiego oraz Dariusz Drelich, wojewoda pomorski.